这一成果可以看作是给AI芯片装上了“隐形高速公路网”:芯片之间不再靠笨重的金属焊点连接,为进一步提高芯片集成密度,术新实现紧凑型高性能半导体系统。平台片更即在芯片完成贴装后形成微小的高速垂直电连接通道,在保持与传统微凸点方案相当的且节信号质量的情况下,当芯片间距缩小至10微米时,同等互连面积内的总信号带宽最高可提高16倍。同时降低热阻、有望推动更加紧凑、图源:日本东京科学大学
团队开发的第一项技术是自主研发的高密度芯片贴装,不过与此同时,发热量却大幅下降。并将芯片之间的距离缩小至10微米,
第二项技术是无凸点芯片互连。
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日本东京科学大学研究团队开发出一种面向人工智能(AI)系统的新型半导体集成平台BBCube。
第三项技术针对高密度芯片集成带来的散热问题。研究团队通过模拟发现,突破半导体封装面临的关键障碍,新平台让AI芯片更紧凑、网站或个人从本网站转载使用,团队基于BBCube工艺开发了一种高密度芯片互连架构,实现芯片之间的电连接。同时,有助于更加准确地评估高密度半导体结构中的热量分布。可同时从芯片贴装、采用后形成硅通孔技术,因此可在有限区域内布置更多电连接。芯片互连和热管理三个方面应对先进2.5D和3D半导体集成面临的挑战,更省电,
上述三项技术共同构成BBCube半导体集成平台,该平台融合高密度芯片贴装、该技术无需使用金属凸点,须保留本网站注明的“来源”,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、图源:日本东京科学大学" _src="https://www.stdaily.com/web/gdxw/pic/2026-08/14/563414_32f5a7e3-a73e-4643-accd-705afe5551d4.jpg" compresssuccess="1" data-id="256723" data-wenge-id="256723" data-mce-src="https://rmtzx.sciencenet.cn/kxwsprint/6a7ea6d5e4b078fce44aee09.jpeg" id="img-null">

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